HISTOIRE DU DODGE L’AILEE

Après la curieuse, nous avons trouvé d’ou venait le nom du dodge : l’ailée. Et nous avons trouvé.

L’Ailée était une goelette avec auparavant le nom de Météor IV de l’Empereur d’Allemagne

C’est une goélette auxiliaire en acier de 400 tonneaux, construite à Kiel en 1909, sur les plans de Max Oertz. C’est le premier des yachts à voile impériaux qui ait été construit complètement en Allemagne avec des matériaux purement allemands. La goélette est cotée au Lloyd Register 100 Al. Ses caractéristiques sont:

  • Longueur totale: 44 mètres 94
  • Longueur sur le pont: 39 mètres 45
  • Longueur à la flottaison: 32 mètres 25
  • Bau: 8 mètres 26
  • Creux: 4 mètres 47

Elle porte une voilure de 1160 m2 avec un gréement tout à fait perfectionné. Par belle brise, elle peut aisément réaliser des vitesses de 17 noeuds et, en croisière, par de très mauvais temps, avec sa voile de cape, elle tient merveilleusement la mer à des allures de 14 noeuds. Un moteur semi-diesel baim de 12 chevaux peut durant des heures, par calme, la déhaler à 6 noeuds. Les aménagements sont luxueux, vastes et fort bien compris.

Celle ci a été la propriété de l’Ecole Navale de 1926 à 1940. En 1940 la goelette a été détruite par un sous marin allemand.

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