HISTOIRE DE LA JEEP « LA CURIEUSE »

Papa a retrouvé différents éléments concernant notre jeep « la Curieuse ».  Cette jeep faisait partie du RBFM (Régiment Blindé de Fusiliers Marins), 3ème peloton, 3ème escadron. Celle ci servait à la protection. Elle avait pour numéro le 445695.

Vous retrouverez la photo du Capitaine de Vaisseau QUILLIAN et son chauffeur qui fut tué à Selestat (en Alsace) fin 1944 début 1945. vous retrouvez d’ailleurs sous le pare brise le nom « la Curieuse »

Mais pourquoi « la Curieuse ».  Alors là j’ai trouvé plein d’infos. En fait  cela rendait hommage à des navires. Et la Curieuse (le bateau) a été sabordé le 27/11/1942 au Petit Rang à Toulon après sabotage de la coque et de l’artillerie.  La Curieuse était un aviso dragueur de mines.  Vous retrouverez deux photos avant et après Toulon. Voici quelques caractéristiques du bateau et de son armement :

Déplacement : 647 tW 750 tonnes (normal) 895 tonnes (pleine charge)
 Dimensions : Longueur : 78,30 m Largeur : 8,70 m Tirant d’eau : 3,28 m
 Propulsion : Deux moteurs diesel Sulzer – 2 hélices
 Puissance : 4 000 cv
 Vitesse : 20 nd
 Combustible : 100 tonnes de mazout
 Autonomie : 10 000 milles à 9 nd – 4 000 milles à 14/15 nd
 Effectif : 88 officiers et matelots (paix) 106 hommes (guerre)

    1 canon de 100 mm/60

Artillerie antiaérienne

    8 mitrailleuses de 13,2 mm (1 batterie quadruple et 2 canons jumelés) Remplacement par 1 canon de 100 mm Mod 1932, provenant de LA FLORE 1 canon de 11 pdr Mk II installé à l’avant

Grenadeur et mortier

    2 mortiers et 8 grenades

Détection

    ASDIC (l’ancêtre du sonar)